La Dodge Charger conquista un posto tra le tre finaliste del prestigioso North American Car of the Year (NACTOY). Questo è uno dei riconoscimenti più importanti nel panorama automobilistico nordamericano. La giuria è composta da esperti e giornalisti tra i più influenti del settore.
La gamma 2026 è infatti una delle più versatili di sempre. Da una parte c’è la potentissima Dodge Charger Scat Pack SIXPACK, spinta da un biturbo da 550 CV. Un’auto pensata per chi ama il rombo del motore e la risposta brutale dell’acceleratore. Dall’altra, la futuristica Charger Daytona Scat Pack completamente elettrica. Questa versione raggiunge 670 CV e porta il concetto di muscle car in una direzione totalmente nuova. Un approccio multi-energia che offre ai clienti una libertà di scelta mai vista nel segmento.
Prestazioni, tecnologia e stile: tutto ciò che definisce la nuova Charger
La nuova generazione della Dodge Charger 2026 resta fedele al carattere iconico del modello. Ma lo reinterpreta con tecnologie moderne e un design ancora più aggressivo. La carrozzeria è più larga rispetto alle rivali della categoria, un dettaglio che esalta le linee muscolose tipiche del marchio. Gli interni invece sono stati progettati pensando al conducente, con un’impostazione sportiva e al tempo stesso super digitale.
Spiccano il display centrale da 16 pollici, il sistema Uconnect 5 con schermo da 12,3 pollici, la connettività wireless e integrazioni come Apple CarPlay. Non mancano le funzioni avanzate dedicate alla guida sportiva, come il Launch Control e diverse modalità regolabili per personalizzare l’esperienza al volante. Tutte le versioni offrono inoltre trazione integrale, una soluzione che aumenta sicurezza e controllo anche nei contesti più impegnativi.
Lo spazio interno è ampio sia per i passeggeri sia per il bagagliaio. La sicurezza è garantita da una lunga lista di sistemi avanzati: frenata automatica d’emergenza, assistenza attiva alla guida. Inoltre, è presente la gestione dinamica della corsia e cruise control adattivo con funzione stop&go. Un pacchetto completo, ideale sia per i lunghi viaggi sia per un utilizzo quotidiano.
Una gamma potente… e sorprendentemente accessibile
Per il prossimo anno Dodge ha scelto una strategia. Lo scopo è rendere la Charger più accessibile a un pubblico vario senza rinunciare alle prestazioni. La versione R/T da 420 CV parte da 49.995 dollari, mentre la Scat Pack da 550 CV costa 54.995 dollari in configurazione due porte e 56.995 dollari per quella a quattro porte. La top di gamma elettrica, la Daytona Scat Pack da 670 CV, sarà invece disponibile da 59.995 dollari.
Un dettaglio davvero interessante? Tutte le versioni includono una giornata di formazione alla Radford Racing School, la scuola ufficiale Dodge/SRT, pensata per far scoprire ai clienti le potenzialità reali della loro nuova muscle car.
