La Peugeot 308 è ormai un modello che è sul mercato da diverso tempo e ha sempre saputo aggiornarsi in maniera migliorativa, grazie al mix perfetto tra prestazioni ed efficienza.
Adesso la compatta francese torna sotto i riflettori con un upgrade ulteriore che farà felici gli amanti della guida sportiva, dato che adesso ci sono più cavalli e quindi un maggior divertimento al volante.
Le novità di Peugeot 308
La casa francese ha voluto dare una bella spinta ulteriore alla 308 micro ibrida, portandola a superare i 140 cavalli. Il motore è un 1.2 turbo benzina a tre cilindri mild hybrid 48V che può vantare 145 cavalli e 230 Nm di coppia.
È presente il cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti e la trazione è anteriore. Lo scatto da 0-100 km/h avviene in soli 9 secondi e la velocità massima è pari a 210 km/h.
Dunque, come da tradizione Peugeot continua a migliorare l’efficienza della propria gamma, seguendo le direttive europee relative alle emissioni. Inoltre, mantiene l’etichetta ambientale ECO che permette di accedere alle ZTL.
Naturalmente la Peugeot 308 continua a essere disponibile sia in versione Hatchback che Station Wagon. Restano inalterati i tre allestimenti, ovvero: Style che è la base ma già ben accessoriata, Allure che aggiunge altre dotazioni e GT per chi vuole il massimo.
Nel dettaglio: nella versione Style troviamo cerchi in lega da 16, fari EcoLED, touchscreen, Android Auto e Apple CarPlay, climatizzatore automatico bizona, Cruise control adattivo, sensori posteriori. Dunque, la versione base offre molto di serie.
La Peugeot 308 vede delle novità anche nei listini. Il prezzo ora parte da 30.800 euro per la versione base e senza promozioni. Si tratta di una cifra sicuramente non bassa, ma giustificata dalla ricca dotazione e dalle caratteristiche della 308.
Dunque, la 308 rappresenta una soluzione ideale per chi cerca una berlina ibrida, versatile e capace di offrire prestazioni elevate a fronte di consumi contenuti.
