Nuova Fiat Multipla: facciamo il punto della situazione

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Si continua a parlare dell’ipotetica Nuova Fiat Multipla, anche se ad oggi non ci sono certezze sul suo debutto.

Inizialmente si ipotizzava che questo potesse essere il nome scelto per la futura Giga Panda, che dovrebbe arrivare entro l’inizio del 2026.

Questa ipotesi aveva preso piede dopo le dichiarazioni del CEO di Fiat, Olivier Francois, che aveva chiamato così il secondo modello della famiglia Grande Panda.

Ma Fiat vuole utilizzare questo nome per un modello che possa richiamare l’indimenticabile vettura degli anni Novanta.

La Nuova Fiat Multipla sarà la rivale di Dacia

Dunque, allo stato attuale l’arrivo della Nuova Fiat Multipla non è per niente scontato, dato che non ci sono notizie ufficiali.

Infatti, la casa italiana adesso è concentrata su altri modelli pronti a debuttare, come Giga Panda, Panda Fastback e Fiat Strada.

Detto questo, il CEO Fiat ha comunque lasciato aperto uno spiraglio al possibile arrivo di una nuova generazione di Multipla.

Questo però accadrà solo se il mercato dei monovolume dovesse tornare di moda e a quel punto una Nuova Fiat Multipla potrebbe diventare realtà.

Dal punto di vista estetico, il design sarebbe una rivisitazione in chiave moderna del precedente modello.

Lo stile avrà però tutti i dettagli di design che caratterizzeranno le futuro auto di Fiat e, soprattutto, della famiglia Panda.

L’eventuale Nuova Fiat Multipla potrebbe nascere su piattaforma smart car di Stellantis e probabilmente verrebbe costruita a Kenitra in Marocco, Orano in Algeria o Kragujevac in Serbia.

Le dimensioni potrebbero essere maggiori rispetto al modello precedente, arrivano ad una lunghezza di circa 4,4 metri.

All’interno dovrebbero esserci sei posti a sedere, esattamente come fu per la Multipla originale. I motori saranno sia termici che elettrici.

Se il nuovo modello si farà, arriverà tra il 2029 e il 2030, anche se ovviamente il suo eventuale ritorno dovrà essere confermato.

Qualora la Nuova Fiat Multipla si farà, avrebbe prezzi competitivi permettendo così alla casa italiana di competere con avversari come Dacia.






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