Negli ultimi mesi si parla sempre più spesso di un possibile ritorno dei motori a benzina per Abarth. L’idea è diventata concreta dopo le recenti dichiarazioni del responsabile del marchio. Quest’ultimo ha lasciato intendere l’arrivo di una nuova Fiat 500 Abarth termica basata sulla 500 Hybrid già in produzione a Mirafiori.
A questo punto è normale chiedersi quale propulsore potrebbe essere scelto per riportare su strada il carattere grintoso dello Scorpione.
Le prime ipotesi: FireFly 1.3 Turbo da 180 CV
Una delle possibilità più discusse riguarda il FireFly 1.3 Turbo da 180 CV, un quattro cilindri prodotto a Termoli. Sarebbe il candidato perfetto per riportare la 500 Abarth a prestazioni degne della sua storia, grazie alla potenza e alla buona coppia disponibile.
Tuttavia, emergono dubbi legati alle sempre più severe normative europee sulle emissioni. Per affrontare il problema, si ipotizza l’aggiunta di un sistema mild hybrid a 12V, soluzione che aiuterebbe a contenere consumi e valori di CO₂ senza snaturare il carattere termico dell’auto.
È una strada possibile, e molti appassionati sperano proprio in un’opzione di questo tipo.
L’alternativa: un 1.0 Turbo MHEV più spinto
Un’altra scelta potrebbe essere il 1.0 Turbo a tre cilindri già proposto in passato, ma portato a circa 140-150 CV e dotato di tecnologia mild hybrid.
Sarebbe una soluzione più leggera e teoricamente più semplice da omologare, quindi non da scartare.
Il problema? Una potenza inferiore rispetto alle storiche 595, che superavano facilmente tali valori. Per questo molti fan considererebbero questa opzione un passo indietro, più orientato al contenimento dei costi che alla pura sportività.
Le idee da escludere
Tra le ipotesi circolate, una sembra essere decisamente fuori discussione: il motore PureTech 1.2. Nonostante sia già usato in altri modelli del gruppo, verrebbe visto come un tradimento dello spirito Abarth. Per questo motivo appare improbabile che il marchio decida di adottarlo.
Fiat 500 Abarth termica: verso il ritorno del termico
Insomma, la Fiat 500 Abarth termica sembra sempre più vicina. Le opzioni ci sono e le valutazioni tecniche proseguono, mentre gli appassionati aspettano il verdetto definitivo. Qualunque sarà la scelta, l’importante è che la piccola sportiva torni a far sentire la sua voce, quella che tanti hanno amato per anni.
