Citroen continua la sua sfida nel segmento delle auto elettriche accessibili con la nuova e-C3 Urban Range, pensata per chi vuole avvicinarsi alla mobilità sostenibile senza spendere troppo. Dopo il lancio in Francia, il debutto italiano sembra davvero vicino.
Il prezzo parte da 19.990 euro sul mercato francese, senza considerare incentivi o promozioni. Una cifra che rende questa compatta elettrica più conveniente non solo rispetto a molte concorrenti green, ma anche rispetto alle versioni benzina e micro-ibride della stessa gamma C3.
Autonomia e caratteristiche tecniche
Il cuore della e-C3 Urban Range è la nuova batteria LFP da 30 kWh, una scelta che permette di abbassare i costi ma riduce l’autonomia a 200 km WLTP. Una percorrenza più contenuta rispetto ai 322 km della versione “Autonomie Confort”, ma comunque perfetta per gli spostamenti quotidiani in città e dintorni.
Chi sceglie questa variante risparmia circa 3.310 euro rispetto al modello con batteria più capiente. Certo, ci sono anche alcuni compromessi: la ricarica rapida da 100 kW non è inclusa di serie. È disponibile solo come optional da 30 kW, con un sovrapprezzo di 500 euro. Anche le sospensioni anteriori risultano semplificate, rinunciando ai finecorsa idraulici progressivi presenti sulle versioni superiori.
Dotazioni ed equipaggiamenti
Sul fronte degli allestimenti, la Urban Range si distingue per una dotazione più essenziale. Nella versione base “You” sparisce il display TFT, mentre la configurazione “Plus” perde la verniciatura bicolore. In compenso viene aggiunta una funzione utile: la commutazione automatica tra abbaglianti e anabbaglianti.
Nonostante questi tagli, l’auto resta una proposta concreta per chi cerca un’elettrica economica. Con un prezzo più basso rispetto alla C3 MAX a benzina (20.050 euro) e alla C3 micro-ibrida PLUS (20.950 euro), la Urban Range si posiziona in maniera strategica. Le rivali più dirette sono la Dacia Spring, che parte da 17.900 euro (ancora meno con promozioni), e la cinese Leapmotor T03, spesso disponibile con incentivi a cifre davvero competitive.
Concorrenza e futuro del segmento
Il debutto francese della e-C3 Urban Range è previsto per febbraio 2026, ma l’arrivo in Italia sembra ormai imminente. Un dettaglio interessante riguarda anche la futura Fiat Grande Panda, gemella tecnica della C3, che adotterà la stessa batteria da 30 kWh. Questo renderà il confronto ancora più acceso nel settore delle citycar elettriche low cost.
Con un prezzo contenuto, autonomia adatta alla vita urbana e dimensioni compatte, la Citroen e-C3 Urban Range promette di diventare un punto di riferimento tra le piccole a zero emissioni.
