Ecco come poteva essere la futura Alfa Romeo Giulietta

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Brutte notizie per i fan di Alfa: infatti, recentemente il CEO del marchio di Arese, Santo Ficili, ha annunciato che non ci sarà nessuna nuova Alfa Romeo Giulietta.

Dunque, va in fumo il sogno di vedere l’erede del mitico modello che ha fatto la storia del Biscione.

Sono state tante, nel corso degli ultimi mesi, le voci che parlavano di una futura Giulietta, ma le parole del CEO Ficili hanno messo la pietra tombale su ogni speranza.

Come poteva essere la nuova Alfa Romeo Giulietta

Dunque, bisogna mettersi l’anima in pace sul capitolo Giulietta. Ad ogni modo, Carscoops ha voluto comunque realizzare un rendering che ipotizza lo stile di quella che poteva essere la nuova generazione.

Le immagini mostrano uno stile consono alla storia e alla tradizione di Alfa Romeo e questo aumenta il rammarico di non poter vedere una nuova Giulietta.

Molti dicono che è un bene, altri invece sono dubbiosi, ma la sostanza non cambia e il nuovo modello non ci sarà.

Tenendo conto delle tendenze attuali del mercato, le hatchback continuano a perdere quote di mercato a favore dei Suv, motivo per cui in casa Alfa hanno deciso di rimpiazzare l’ipotetica nuova Giulietta con un crossover.

Basti pensare al ritorno di Alfa nel segmento B che, dopo l’uscita di scena della MiTo, ha visto l’arrivo del crossover Junior.

Ricordiamo che l’ex CEO Alfa, Jean Philippe Imparato, nel 2023 aveva aperto all’ipotesi del ritorno della nuova Alfa Romeo Giulietta. Ma a quanto pare i vertici di Arese hanno cambiato completamente la strategia.

Detto questo, per Alfa Romeo si apre un periodo estremamente importante. Nel 2024 ha debuttato la nuova Junior, mentre quest’anno toccherà alla nuova Stelvio seguita, nel 2026, dalla nuova Giulia.

Ma non finisce qui, perchè nel 2027 è previsto l’arrivo di un Suv dalle grandi dimensioni, quindi di segmento E, che avrà l’obiettivo di conquistare soprattutto il mercato americano.

Per Alfa quindi sono anni cruciali, il prestigioso marchio italiano deve riconquistare fette di mercato e il piano attuale di rilancio sembra essere quello giusto.

Quel che è certo è che, a proposito di Stelvio e Giulia, entrambe arriveranno sul mercato sia in versione elettrica che ibrida e questa è sicuramente una notizia che fa ben sperare i fan del Biscione.

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