Sono passati 20 anni dal debutto dell’Alfa Romeo Brera. Un’auto che, nonostante alcune lacune, è ancora oggi un’icona di stile straordinaria.
Disponibile sia in versione coupè che spider, l’Alfa Romeo Brera lasciò tutti a bocca aperta per il suo design semplicemente straordinario.
Oggi si torna a parlare di un’ipotetica erede, anche se al momento il Biscione non ha alcun piano di questo tipo.
Nonostante ciò, comunque, le voci che parlano della nuova Brera non si placano e ultimamente sono sempre più insistenti.
Ecco come viene immaginata l’ipotetica nuova Alfa Romeo Brera
Sappiamo che Alfa Romeo è impegnata con il lancio, che avverrà in ritardo, delle nuove Giulia e Stelvio, oltre che del restyling di Tonale.
Ad ogni modo, gli appassionati del marchio non mettono limiti alla propria fantasia e provano a fare ipotesi per il futuro.
L’utente Instagram @ballesterosjosepmaria ha realizzato un rendering della nuova Brera, reinterpretandola come una berlina sportiva a a quattro porte.
Certo, una scelta che sarebbe partcolarmente audace, dato che la vecchia generazione era una coupè a due porte.
Il render mette in evidenza i fari affilati, la griglia frontale in pieno stile Alfa, prese d’aria generose e forme molto muscolose.
Degno di nota anche il cofano, scolpito per accentuare la sportività, i parafanghi pronunciati e le superfici tese.
Vediamo poi i finestrini senza cornice e i fanali posteriori che ricordano vagamente quelli di BMW Serie 7.
Anche i cerchi non rispecchiano in pieno lo stile del Biscione e quindi il risultato finale lascia abbastanza perplessi.
Alfa Romeo, oltre che per le doti dinamiche, è da sempre sinonimo di eccellenza dal punto di vista del design e questo rendering non convince in pieno.
Basterebbe probabilmente solo qualche modifica per rendere la nuova Brera degna di portare il glorioso marchio di Alfa.
Come abbiamo accennato in precedenza, la vecchia Brera debuttò nel 2005 e nel 2006 arrivò la versione Spider.
Il design della coupè fu opera del genio di Giorgetto Giugiaro, mentre la Spider fu realizzata in collaborazione tra Pininfarina e il Centro Stile Alfa Romeo.
Entrambe le varianti rimasero in commercio fino al 2010 e condividevano diversi elementi con la berlina 159.
Un’eventuale arrivo della nuova Brera potrebbe vedere la luce sulla base dell’attuale Giulia, che offre soluzioni meccaniche raffinatissime.
Sappiamo però che la berlina sarà sostituita e probabilmente cambierà pure la forma, diventando una sorta di crossover.
Sarebbe comunque bello un ritorno della Brera, a patto però di rispettare le tradizioni e lo spirito del marchio.
Dunque, una vera coupè, con linee scolpite e magari anche una versione Quadrifoglio capace di far sognare e riportare in alto la sportività italiana.
