Alfa Romeo presenterà il piano ufficiale nei prossimi mesi e quindi avremo notizie certe sui nuovi modelli.
Sapremo infatti come sarà composta la gamma del Biscione e, soprattutto, quando arriveranno le nuove Giulia e Stelvio.
Allo stato attuale l’unica certezza riguarda le performance di Junior, il Suv compatto che ha riportato la casa di Arese nel segmento B.
Infatti, il B-Suv sta ottenendo risultati importanti sul mercato e gli ordini hanno superato le 50.000 unità e viaggiano spediti verso quota 55.000.
Alfa Romeo: il nuovo piano sarà svelato a breve
A metà tra Junior e Tonale, nella gamma di Alfa Romeo dovrebbe trovare spazio un nuovo modello lungo circa 4,3 metri.
Non abbiamo molte informazioni, però sappiamo che sarà prodotto a Pomigliano e nascerà su piattaforma STLA Small.
Il nuovo modello potrebbe chiamarsi Alfetta, come mostrato dal render di L’Automobile Magazine, ma non ci sono conferme.
Il debutto dovrebbe avvenire tra il 2027 e il 2030, quindi non c’è una finestra temporale certa e attendiamo sviluppi.
Per quanto riguarda Tonale, avrà una nuova generazione che però potrebbe cambiare nome e sarà prodotta a Melfi, su piattaforma STLA Medium e sarà lunga circa 4,6 metri.
Qualcuno ha ipotizzato che possa chiamarsi Brera, mentre altri dicono che semplicemente si chiamerà ancora Tonale.
Comunque, quel che è certo è che il nuovo modello avrà una variante Quadrifoglio e ci saranno versioni ibride ed elettriche.
Tra il 2027 e il 2028 dovrebbero finalmente arrivare le nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia, che sono state rimandate rispetto ai piani iniziali.
Per ora dunque si ipotizza il debutto tra fine 2027 e metà del 2028, ma anche qui per ora non ci sono notizie ufficiali.
Possiamo però ipotizzare che la produzione a Cassino dei due modelli inizierà prima della metà del 2028.
Infine, si parla sempre più spesso del ritorno di Alfa Romeo nel segmento E con un Suv imponente che arriverebbe nel 2029 e sarà prodotto a Detroit, negli USA.
Al momento questo modello è chiamato E-Jet e promette prestazioni straordinarie oltre a una dinamica di guida di alto livello.
Si parla poi dell’arrivo, entro fine decennio, di un secondo modello in edizione limitata, per il programma Bottega, da cui è nata la nuova 33 Stradale.
Potrebbe trattarsi della nuova Alfa Romeo Duetto, ma su questo non possiamo sbilanciarci più di tanto.
