Citroën entra ufficialmente nel mondo della Formula E. In questo mondo porta con sé tutta la sua esperienza e il suo spirito innovativo. La casa francese ha presentato le prime immagini della sua monoposto GEN3 Evo. Un vero e proprio concentrato di tecnologia e design che segna l’inizio di una nuova avventura nel motorsport elettrico.
Questo modello è sviluppato sul telaio GEN3 di Spark Racing Technology. Inoltre, la nuova monoposto utilizza una monoscocca in fibra di carbonio ultraleggera e rigida. Dunque, progettata per rispettare i più alti standard di sicurezza FIA. Con un peso minimo di 859 kg (pilota incluso), la vettura guadagna in agilità, stabilità e reattività. Difatti, offre sensazioni di guida molto vicine a quelle delle monoposto termiche. Ma con un’anima completamente elettrica.
La Citroën GEN3 Evo rappresenta una perfetta sintesi tra potenza e efficienza. Ogni dettaglio è pensato per massimizzare le prestazioni e ridurre gli sprechi energetici.
Citroën monoposto Formula E: Prestazioni da record e tecnologia all’avanguardia
La monoposto Citroën nasconde un motore elettrico da 350 kW (circa 470 CV) sotto la scocca. Quest’ultimo è capace di scattare da 0 a 100 km/h in soli 1,86 secondi e di raggiungere una velocità massima di 320 km/h. Numeri che la rendono la Formula E più veloce di sempre.
Sono presenti due motori elettrici: uno posteriore per la trazione e uno anteriore dedicato al recupero di energia. In modalità standard, il motore posteriore spinge la vettura. In frenata il sistema riesce a rigenerare fino a 600 kW di energia. Si recupera così quasi il 50% dell’energia consumata durante un e-Prix.
In modalità “Attacco”, i due motori lavorano insieme per offrire trazione integrale e massima accelerazione. L’energia viene gestita da una batteria da 47 kWh, ottimizzata per garantire potenza istantanea e resistenza termica anche nelle gare più intense.
La monoposto è sviluppata nel centro Stellantis Motorsport di Satory, sotto la direzione di Jean Marc Finot. Un team di ingegneri e tecnici specializzati lavora ogni giorno per bilanciare prestazioni, efficienza e affidabilità.
Stile francese e orgoglio tricolore
Oltre alla tecnologia, Citroën ha voluto trasmettere anche un messaggio di identità e appartenenza. La livrea della nuova monoposto, progettata dal Centro Stile Citroën, è un omaggio ai colori della Francia. Il rosso acceso domina il frontale e simboleggia passione e sportività, mentre il bianco e il blu elettrico completano la composizione tricolore, rappresentando tecnologia e orgoglio nazionale.
Le linee grafiche riprendono gli chevron Citroën, creando un effetto visivo dinamico e moderno. È una livrea che comunica potenza, ma anche eleganza e precisione, come un’opera d’arte in movimento.
