Le nuove Fiat Pandina e Grande Panda arrivano ufficialmente in Germania, pronte a conquistare chi cerca praticità, tecnologia e stile.
I prezzi partono da 16.490 euro per la Pandina. Per la Grande Panda da 18.990 euro. Questi prezzi rendono entrambe le versioni estremamente competitive nel segmento delle compatte. La casa torinese ha voluto rinnovare completamente la gamma. Lo scopo è offrire più chiarezza nelle versioni e introducendo tecnologie di ultima generazione per connettività e sicurezza.
Fiat Pandina e Grande Panda: tra tradizione e innovazione
La Fiat Grande Panda si distingue per la sua versatilità e per le tre diverse opzioni di propulsione, tutte a trazione anteriore.
- La versione Electric è completamente elettrica, con 83 kW (113 CV) e una batteria da 44 kWh. Dunque, è capace di garantire fino a 320 km di autonomia WLTP. I consumi restano contenuti a 16,8 kWh/100 km, con zero emissioni di CO₂.
- La variante Hybrid unisce un motore turbo benzina da 1.2 litri e 74 kW (101 CV) a un’unità elettrica, per una potenza combinata di 81 kW (110 CV). La batteria si ricarica durante la decelerazione, ottimizzando comfort e consumi in città.
- Infine, il motore benzina 1.2 da 74 kW (100 CV) offre un’esperienza di guida vivace ma accessibile nei costi di gestione.
La Fiat Pandina, più compatta ma altrettanto moderna, adotta un motore ibrido 1.0 da 48 kW (65 CV), senza necessità di ricarica esterna. È pensata per chi vuole un’auto agile, perfetta per la città ma con dotazioni da segmento superiore.
Entrambi i modelli offrono diversi allestimenti. La Grande Panda è proposta in versione POP, ICON e LA PRIMA, mentre la Pandina aggiunge la grintosa CROSS, con look off-road e dettagli distintivi.
Interni sostenibili e tecnologia connessa
La Fiat Grande Panda segna un punto di svolta nel design urbano Questa vettura è basata sulla piattaforma Stellantis Smart Car. Inoltre, combina linee squadrate in stile retrò – un omaggio alla Panda degli anni ’80 – con interni spaziosi e materiali riciclati.
La versione POP include già una dotazione completa: sei airbag, sistemi di assistenza alla guida, sensori posteriori e un display da 10 pollici. L’allestimento ICON aggiunge uno schermo infotainment da 10,25 pollici, fari LED Pixel e ricarica wireless per smartphone. La top di gamma LA PRIMA si distingue per cerchi da 17”, rivestimenti in fibra di bambù e materiali sostenibili come Lapolen Ecotek.
La Pandina 2026, erede diretta della storica Panda, conserva la sua compattezza ma con un’anima più moderna. Include l’infotainment Uconnect, sedili in materiali riciclati e sistemi di sicurezza di ultima generazione.
Un tocco speciale è dato dai modelli in Rosso Passione, che celebrano la collaborazione con (RED): ogni vettura porta due emblemi dedicati e contribuisce a sostenere la lotta contro l’AIDS e le comunità più vulnerabili.
In sintesi, le nuove Fiat Pandina e Grande Panda rappresentano una perfetta fusione tra stile italiano, tecnologia e rispetto per l’ambiente. Due city car diverse ma complementari, pronte a offrire un’esperienza di guida fresca, sostenibile e al passo con i tempi.
