La Sbarro Alcador è un’auto perlopiù sconosciuta al grande pubblico, ma che in realtà ebbe un buon risalto negli anni Novanta.
Il merito non è certamente dovuto all’appeal dell’auto, ma piuttosto al fatto che è nata partendo da una Ferrari Testarossa.
Ebbene sì, la Sbarro Alcador nasce proprio dalla straordinaria supercar di Maranello ed è stata prodotta in soli 3 esemplari.
Uno di questi, il telaio numero FFAA171000075270 è in vendita in Germania, precisamente da Thiesen Berlin GhmH.
Stiamo parlando di un’interpretazione completamente diversa dal punto di vista estetico e la veste è quella di una speedster.
La storia della Sbarro Alcador
Il designer e costruttore svizzero Franco Sbarro, diventò famoso proprio per il processo di revisione della Testarossa.
Diverse sue proposte sfruttavano la straordinaria meccanica Ferrari, ma nessuna ebbe il via libera dalla casa di Maranello.
Le linee della Sbarro Alcador sono comunque sinuose, anche se un pochino goffe. Si tratta di un design molto divisivo.
Fu un proprietario della supercar emiliana a voler completamente rivoluzionare l’aspetto della sua auto.
Probabilmente prevalse la voglia di distinguersi, anche se risulta difficile trovare una giustificazione a questo fatto.
Il piano di aggiornamento fu audace e scandaloso, ameno per i puristi che ritengono giustamente Ferrari un modello da seguire e da non modificare.
Ad ogni modo, qualcuno apprezza la Sbarro Alcador, dato che comunque si veste con un abito totalmente diverso.
Il telaio è accorciato e attorno all’abitacolo spiccano due tubi che fungono da roll bar e da convogliatori d’aria.
Ci sono poi le portiere con apertura a forbice, una soluzione esotica e particolare, ma molto apprezzata dal committente.
Manca invece, del tutto, il parabrezza e questo sicuramente fa capire quanto questo progetto sia audace.
La cosa positiva è che il motore non è stato modificato. Dunque, resta il fantastico V12 da 4.9 litri con una potenza di 390 cavalli.
Ovviamente la trazione è posteriore e troviamo il cambio manuale a 5 rapporti dotato del tipico quadrante metallico a griglia aperta.
L’abitacolo è stato totalmente ridisegnato e anche il quadro strumenti cambia posizione, venendo posto al centro del cruscotto.
La Sbarro Alcador fu presentata nel 1995 al Salone dell’Auto di Ginevra e l’esemplare in vendita è grigio metallizzato con interni in rosso scuro.
L’auto oggetto della vendita ha percorso solamente 4.150 chilometri, ovviamente originali. Il prezzo è su richiesta.
