Quando si parla di modelli iconici che hanno scritto pagine di storia automobilistica, non possiamo non citare la mitica Fiat Uno.
Prima dell’uscita della Grande Panda, furono rilasciate le immagini di brevetto e all’epoca si pensava potessero essere riferite proprio al nuovo modello, che è stato presentato lo scorso 14 luglio.
Nelle ultime ore, dal Brasile, arriva una nuova affascinante teoria che riguarda proprio queste immagini di brevetto.
Ovvero: quelle immagini potrebbero essere riferita alla Nuova Fiat Uno, o comunque di come si chiamerà la gemella della Grande Panda in America Latina.
La Nuova Fiat Uno sarà così?
La Nuova Fiat uno, anche se il nome non è certo, nascerà sulla piattaforma Smart car del gruppo Stellantis.
Verrà quindi impiegata la medesima piattaforma utilizzata anche per Grande Panda, Citroen C3 e Aircross e da Opel per la nuova Frontera.
La base è particolarmente versatile e può essere equipaggiata sia con motori termici, come il 1.0 Firefly che sarà utilizzato per la nuova 500 Ibrida, sia per i motori elettrici.
Il CEO Fiat, Olivier Francois, a marzo aveva confermato l’arrivo del nuovo modello sul mercato brasiliano.
Chiaro che la Fiat Uno, o come si chiamerà, rivestirà un ruolo cruciale per la casa italiana a livello mondiale.
Francois ha fatto il parallelo con l’importanza che ebbe la famiglia Palio, l’ultima vettura Fiat globale.
Dunque, non è un caso che la Grande Panda darà vita ad altri modelli che andranno a sostituire, in Brasile, Pulse, Fastback e il pick-up Strada.
Ricordiamo che in Brasile, la seconda generazione di Fiat Uno è sviluppata presso il polo automobilistico di Betim.
Naturalmente il design è più moderno e più in linea con il mercato del 2010, ma comunque rimangono dei richiami alla vecchia generazione.
Il nuovo stile Round Square di Fiat, ha privilegiato linee più morbide e arrotondate, fermo restando sempre alcuni dettagli che richiamano la prima generazione.
Prodotta tra il 2010 e il 2021, è stata proposta in diverse varianti: due o quattro porte, cambio manuale o automatico, motori Fire 1.0 e 1.4 e poi Firefly 1.0 e 1.3.
La produzione è terminata nel 2021 con un’edizione speciale chiamata “Uno Ciao”, che ha omaggiato una carriera leggendaria.
La mitica Fiat Uno è stata protagonista per ben 37 anni e sono stati prodotti ben 4,3 milioni di unità.
