La nuova Peugeot 5008 è il punto di riferimento, della sua categoria, in termini di spazio e comfort, garantendo allo stesso tempo prestazioni di alto livello nell’utilizzo di tutti i giorni.
All’interno dell’abitacolo troviamo tanta tecnologia, a partire dall’incredibile Peugeot i-Cockpit panoramico, che rende l’esperienza di guida ancora più unica e immersiva.
Nuova Peugeot 5008: tecnologia avanzata
A bordo della nuova Peugeot 5008 non si può non rimanere a bocca aperta per la sua incredibilità abitabilità, anche nella configurazione a sette posti. Il passo lungo dell’auto permette di avere tanto spazio pure per le gambe nella seconda fila, mentre la terza fila offre un comfort assoluto.
I sedili, realizzati con materiali di qualità, sono morbidi e progettati per assicurare il massimo del comfort. Inoltre, grazie al sistema Easy Access e all’apertura ampia delle porte, l’accesso è estremamente semplice.
Nella seconda fila, i sedili possono essere reclinati in maniera indipendente in ben cinque diverse posizioni. La panca è scorrevole 40/60, con gli schienali 40/20/40 che permettono di avere il massimo della praticità.
Degno di nota è il bagagliaio della nuova Peugeot 5008 che, nella configurazione a 5 posti, offre ben 748 litri che arrivano a 1.815 litri se si utilizzano solo i due sedili anteriori sfruttando il pavimento piatto lungo due metri.
Anche utilizzando tutti i sette posti, la Peugeot 5008 offre una capacità del bagagliaio pari a 259 litri, con una lunghezza di 42 centimetri. Parliamo di misure record nel suo segmento.
Inoltre, il pianale del bagagliaio sotto la fila tre può essere aperto e riposto verticalmente, aggiungendo così ulteriore spazio per le valigie. Sotto i sedili della terza fila, invece, troviamo un vano portaoggetti da 80 litri.
Parlando di motorizzazioni, la 5008 viene proposta con una gamma completamente elettrificata, forte dei grandi risultati che il marchio francese sta ottenendo sul mercato delle elettriche e quindi dell’esperienza acquisita.
Sono disponibili versioni 100% elettriche da 210cv e 230cv con un’autonomia elevata, e una variante da 320 cavalli con trazione integrale che arriverà prossimamente. Disponibile anche una versione ibrida da 145 cavalli e plug in da 195 cavalli.
L’ampia offerta elettrificata è merito dell’innovativa piattaforma STLA Medium sviluppata da Stellantis che risalta le prestazioni dell’elettrico. La nuova 5008 compie un salto in avanti anche per quanto riguarda l’autonomia.
La gamma di 5008 include versioni Long Range da 230 cavalli e un’autonomia di 668 chilometri nella versione E-5008. Come detto, non mancano le varianti elettrificate da 210cv e 320cv, quest’ultima con trazione integrale.
Nella versione ibrida da 145 cavalli, la batteria si ricarica automaticamente in fase di decelerazione e si può viaggiare in modalità 100% elettrica per oltre il 50% dei tragitti urbani.
Mentre per quanto riguarda la variante plug in hybrid, la nuova Peugeot 5008 può contare su una batteria da 21 kW che garantisce fino a 82 chilometri di autonomia in elettrico nel ciclo misto, che può arrivare a 96 km nei percorsi urbani.
