Il costruttore cinese Leapmotor, forte della joint venture con Stellantis, ha già portato in Europa diversi modelli che stanno riscuotendo successo. Si tratta di modelli ibridi ed elettrici, pensiamo alla city car T03 e il Suv C10.
Leapmotor sta ottenendo ottimi risultati grazie soprattutto ad un rapporto qualità prezzo veramente ottimo. In Cina, ora, sono iniziate le prevendite della nuova Leapmotor B10, Suv di segmento C che arriverà anche in Europa.
Leapmotor B10 introduce la tecnologia LIDAR su un modello a prezzi accessibili. Infatti, il prezzo di partenza della B10 è di 109.800 RMB, ovvero poco meno di 14.000 euro. Ovviamente però i prezzi in Europa saranno superiori.
Il nuovo Suv viene proposto in cinque varianti: tre di esse garantiscono un’autonomia di 510km con una singola ricarica e le altre due varianti hanno un’autonomia di 600km. In tutte le configurazioni, Leapmotor B10 viene fornita con tecnologia LIDAR.
Leapmotor B10: oltre 15.000 unità già preordinate
Dopo solo un’ora dall’apertura delle prevendite, il nuovo Leapmotor B10 pare abbia raccolto oltre 15.000 preordini. Il lancio ufficiale è previsto per il prossimo mese, mentre in Europa dovrebbe debuttare entro l’anno mantenendo di fatto le stesse caratteristiche.
Il nuovo Suv B10 è lungo 4,51mt, largo 1,88mt e alto 1,65mt con un passo di 274cm. La trazione è affidata a un propulsore elettrico posteriore e la versione base può contare su un’unità da 132kW di potenza e 175Nm di coppia.
Le prestazioni sono estremamente interessanti, infatti l’accelerazione da 0 a 100km/h avviene in 9,3 secondi. Sono inoltre disponibili le versioni da 160kW e coppia di 240Nm con uno scatto da 0 a 100 in soli 6,8 secondi.
Le versioni con autonomia di 510km sono dotate di pacco batteria con una capacità pari a 56,2 kWh, mentre le varianti con 600km di autonomia hanno un pacco batterie con capacità di 67,1 kWh.
Inoltre, grazie alla ricarica rapida in CC, il Suv B10 può essere ricaricato dal 30% all’80% in circa 20 minuti.
Per quanto riguarda gli obiettivi di vendita, Leapmotor punta a vendere almeno 40.000 B10 al mese, che sarebbe un risultato davvero positivo.
Ricordiamo che oggi Leapmotor commercializza in Cina i modelli T03, C01, C10, C11 e C16. Tutti, ad esclusione di T03, sono disponibili sia nella variante elettrica sia in quella con autonomia mediante un propulsore termico.
Secondo i dati, nel mese di febbraio Leapmotor ha consegnato 25.287 veicoli, il 285% in più rispetto ai 6.565 modelli venduti nello stesso periodo dello scorso anno.
Tra gennaio e febbraio Leapmotor ha consegnato 50.457 unità con un aumento del 167,78% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. L’obiettivo del costruttore cinese, come dichiarato, è di consegnare 500.000 veicoli l’anno entro la fine del 2025.
